有娃家庭用车新选择-哈弗神兽知情者

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作为中国人，对于神兽的幻想一直没有停止，左青龙右白虎也是深入人心，四象圣兽保佑繁荣昌盛也是古来有之，这次哈弗真的带来了以神兽命名的这款中型SUV也是让人眼前一亮。
这次也是有幸被邀请到长城徐水工厂，对哈弗神兽进行了一波全面的性能测试，也是对其车型进行了一个总体的认知，哈弗神兽到底“神”在哪里呢？
首先神兽搭载了长城最新的HEV技术，发动机方面搭载了中国芯十佳发动机的1.5T涡轮增压发动机，即使是增压发动机，这台1.5T也是达到了11的压缩比，最大功率135KW最大扭矩达到了275牛米，更可贵的是扭矩平台从1500转开始即达到了最大扭矩，一直持续到4000转。电动机方面也是丝毫不差，电机提供130KW的最大功率， 300牛米最大扭矩，动力总成综合最大输出动力可达 179kw/530Nm；拥有 B 级动力的 A 级 SUV ，动力系统综合效率最高可达 50%以上，满箱油续航 1000KM ， NVH 性能更好，可靠性更好。
当然了，传统的2.0T和单独1.5T的动力也是不能缺席， 2.0T最大功率（km):165/6000 rpm ，最大扭矩（N?m):345 ，也是完全够用，只是相对HEV ，续航方面肯定是要差一些。
这几年长城DCT变速箱也已经发展到了第三代，技术十分成熟，虽然表面上看还是7速双离合，但是核心已经不断进化，最明显的变化就是双离合十分难克服的平顺问题，这台变速箱上完全感觉不出来。
匹配这么强大的动力核心，外观自然是不能落了俗套，神兽整体设计灵感来自宇宙空间的感觉，官方宣传叫做超时空锋锐美学设计，整个外观定义为时空狩猎。星轨式的进气格栅，显得十分大气，极细的LED矩阵大灯，穿透力极强，保证安全的同时，也拥有更快的响应速度，最大照射距离达到了174米，可谓美观安全两不误。
【有娃家庭用车新选择-哈弗神兽】侧面线条也是十分犀利，两条筋线一条贯穿到后尾灯，一条贯穿至后轮眉，立体感十足，如同两颗交相辉映的磁星，仿佛下一秒就要破影而出。这种设计也兼顾了空气动力学，尽可能降低风阻。
尾部搭载伽马（γ）形状的尾灯，也是全LED材质，也同时包括了后雾灯和刹车灯，对后车警示效果也是有提升的。
内饰则是号称时空守御的设计方式，利用Alcantra 麂皮座椅搭配橘色的黄色设计，双排缝线尽显档次，高配座椅通风加热一应俱全，细节方面也是尽显，比如副驾位置就在手套箱下方安放了一个挂钩，方便挂些易洒物品，比如酒店打包的饭菜，十分贴心。
门板也是橘色缝线设计，这里有一个小的圆孔，利用车内空调向侧窗导风，防止产生哈气时，侧窗玻璃无法吹到的窘境，最起码笔者就经常发现，挡风玻璃已经干净的情况下，副驾还是满满的哈气，根本看不到挡风玻璃，如果副驾无人，就要下车擦干净才能继续行驶。
这些细节如果还不能显示神兽神奇的一面的话，那么最主要的东西来了。现阶段拥有L2级自动驾驶， ACC自适应巡航可能已经没有任何稀奇之处了，在哈弗品牌和其竞争对手当中，主销级别没有这个配置，都不好意思说是2021款车型。神兽作为哈弗新锐车型， ACC自是不可或缺，通过全车共计雷达 17个，（前超声波6个、后超声波6个、前边角毫米波2个、后边角毫米波2个、ACC 毫米波雷达1个）；摄像头9个，（后视镜2个、前保险杠 1个、后拍照牌1个、智能前视模块1个、内置 DVR双目摄像头1+1个、A 柱人脸识别 1个、AVP 摄像头1个）的整体作用，让神兽拥有了神奇的功能——HWA 高速变道驾驶辅助功能。HWA可以实现车辆智能跟随、智能变道等操作，减轻驾驶疲劳，在 ACC 基础上扩展了人机交互和智能换道辅助功能，翻译成大白话就是以后不用再自己控制方向盘变道和超车了，只要轻打转向灯，电脑就会根据驾驶员的意图自动进行并线，完全不用人为对方向盘进行控制，支持速度：0-120KM/h 。

有娃家庭用车新选择-哈弗神兽

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